Aeronáutica

Atualmente, a formação de gelo num avião ainda é um desafio. Algumas das soluções existentes baseiam-se principalmente em dois tipos de sistemas: evitar a formação de gelo ou assegurar a remoção contínua deste.

A ADERA desenvolverá uma tecnologia baseada na aplicação de tinta de aquecimento. Esta será composta por polímeros condutores e nanotubos de carbono e terá a capacidade de conduzir a electricidade, quando é aplicada uma dada tensão. Devido ao aumento de calor, a formação de gelo poderá ser evitada nas zonas mais críticas do avião e, também, em caso de formação de gelo, permitirá um rápido degelo.

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Se precisar de mais informações, você pode fazer o download do cartaz técnico aqui, onde o desenvolvimento deste protótipo e os resultados alcançados é explicado.