Aeronautique

Aujourd’hui, le dégivrage d’un avion n’est pas résolue de façon entièrement satisfaisante. Principalement deux systèmes co-existent : des systèmes évitant la formation de givre ou des systèmes assurant une élimination continue du givre. L’ADERA développera une technologie basée sur l’application de peintures chauffantes. L’augmentation de chaleur permettra d’éviter la formation de givre sur les zones sensibles d’un avion et éventuellement permettre un rapide dégivrage lors de cas de givrage avancé.

ADERA is going to develop a technology based on the application of a heating paint. This paint is based on conductive polymers and carbon nanotubes. And thanks to an increase of heat, the ice formation could be avoided on sensible zones of a plane and also, in case of icing, allows a fast de-icing.

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Si vous avez besoin plus informations, vous pouvez télécharger l’affiche technique ici où le développement de ce prototype et les résultats obtenus est expliqué.